Argentina espera la aprobación internacional para iniciar la modernización de la Base Petrel
Autoridades diplomáticas, científicas y militares visitó este viernes el petrel base antártica en el que se avanza en las labores de limpieza y ordenación se espera el consenso de los países signatarios del Tratado Antártico para empezar con la recuperación y modernización de sus infraestructuras.
Después de una noche de fuertes vientos que mecieron con intensidad el rompehielos “Almirante Irízar”las maniobras previstas para descargar los víveres destinados a Petrel a través de lanchas debieron postergarse y solo una pequeña delegación de funcionarios fue trasladada a la base a través de uno de los helicópteros del buque.
El Ministro de Salud, Carla Vizzotti; el director de Política Exterior Antártica del Ministerio de Relaciones Exteriores, Fausto López Crozet; el titular de la Dirección Nacional Antártica, Patricia Ortúzar; el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, teniente general Juan Martín Paleo; el jefe del Comando Antártico Conjunto, General de Brigada Edgar Calandín; el presidente del astillero estatal Tandanor, miguel tudino; y otros funcionarios aterrizaron cerca del mediodía en la isla de Dundee, unos miles de kilómetros al sur de Ushuaia, donde conocieron el retiro de residuos históricos en ese sitio y el proyecto para que ese sitio se convierta en la gran plataforma logística de Argentina en la Antártida
La recuperación de la base.
El jefe del Comando Antártico Conjunto, General de Brigada Edgar Calandínafirmó en diálogo con Télam que “la importancia estratégica de Petrel se fundamenta en su posición relativamente favorable en la Península Antártica en el contexto de la conexión que permite entre el norte de la península, el centro y la Antártida profunda”.
El militar sostuvo que “Petrel tiene características que le otorgan dos pistas casi naturales, una de mil 800 metros y otra de mil 200 metros, con la facilidad de instalar un muelle en un área con batimetría favorable; es prácticamente un nodo logístico natural que permite enlazar por aire y mar con el resto de la Antártida o cruzar a Ushuaia”.
“Recuperar la infraestructura y modernizarla nos permite explotar más eficientemente los beneficios de la ubicaciónel proyecto busca ampliar y potenciar las instalaciones que se ponen a disposición para las tareas científicas, para el mantenimiento de nuestras trece bases antárticas y también, en caso de ser necesario, para asistir o cooperar con otros países”, dijo.
Calandín señaló que “el incendio que sufrió Petrel en 1974 limitó mucho sus posibilidades y la recuperación de su infraestructura se postergó por varias décadasahora todos estamos empujando detrás de este viejo deseo para que en el menor tiempo posible pueda estar operativo en todas sus capacidades”.
Sobre el proyecto, los militares indicaron que “el centro de gravedad de la primera etapa de recuperación de Petrel durante la campaña del año pasado estuvo vinculado a la mitigación, remediación y evacuación de residuos históricos, brindando los servicios básicos indispensables para que quienes se quedan a invernar puedan puede sobrevivir y la recuperación del hangar; todo esto se logró con éxito”.
“En esta campaña entramos en la segunda etapa de la recuperación, que va ligada a todo lo que tiene que ver con el informe integral de impacto ambiental. Este verano se reunió un grupo de investigadores del Instituto Antártico Argentino y técnicos para recopilar todos los datos necesarios para este informe que debe ser presentado a fines de mayo en la reunión consultiva que se realizará en Finlandia”, remarcó.
Esperando autorización
Sobre este punto, la titular de la Dirección Nacional de la Antártida, Patricia Ortúzar, dijo a Télam que “en la Antártida estamos sujetos a las reglas que establece un mecanismo internacional como el Tratado Antártico en el que todo se resuelve por consenso de todas las partes consultivas”. ”.
El funcionario aclaró: “tenemos que cumplir con los pasos y plazos estipulados en este reglamento para avanzar con un proyecto de las dimensiones que implica la recuperación de Petrel, en ese sentido esta obra va a tener un impacto mayor que un mínimo temporal para lo que entrará en la categoría más estricta de análisis, que es el estudio de impacto ambiental global”.
“Esta categoría más estricta nos obliga a poner a disposición de todos los miembros del Tratado Antártico el documento de evaluación del impacto ambiental global para que puedan leerlo y responder si consideran que el impacto ambiental está bien evaluado, si consideran que el trabajo cumple con todos los estándares asociados, si los plazos están bien estipulados o si se han considerado las consecuencias del Cambio Climático”, agregó.
Ortúzar indicó que “el documento se presenta tres meses antes de la reunión consultiva y se inicia un foro en línea donde cada país expresa sus comentarios para poder realizar un trabajo previo a la reunión presencial y adelantar respuestas preliminares si es necesario”.
“Con estas observaciones, los proyectos pueden ser mejorados, modificados o incluso reformulados para presentar una versión definitiva de que si no hay observación en los siguientes tres meses, el país puede iniciar la obra propuesta; si hay algún comentario nuevo hay que responderlo y esperar otros tres meses antes del inicio de las obras porque no se puede avanzar sin el consentimiento de las partes”, valoró.
“Las sugerencias u observaciones que hacen otros países del Tratado Antártico sobre este tipo de proyectos suelen ser proactivas y de base técnica, y esto ayuda a mejorar el proyecto original, fortalecer el cuidado ambiental y consolidar consensos”, completó Ortúzar.
Calandín destacó que “Petrel aspira a ser un centro de asistencia integral para emergencias sanitarias o ambientales en la Antártida, que cuente con sistemas para mitigar derrames de combustible en aguas antárticas, estabilizar pacientes críticos ante evacuaciones médicas u otras situaciones en las que la cercanía y las capacidades puedan dar una respuesta eficaz”. ; Petrel es también una imagen de la presencia integral del Estado argentino en la Antártida, hay más de cinco ministerios impulsando este proyecto”.
En ese sentido, resaltó que “el Ministerio de Salud dio un apoyo trascendental este año a todo el programa antártico argentino porque uno de nuestros desafíos fue aumentar nuestras capacidades de atención en salud en todas las bases, sobre todo en la renovación de equipos ya viejos; iniciamos un programa de tres años para certificar y calificar nuestras enfermerías como centros de salud, y también recibimos equipos muy modernos para la base Petrel y otras bases”.
Al respecto, el ministro Vizzotti dijo a Télam que “la idea es que Petrel sea un centro de salud más grande que además de responder a las necesidades de nuestras trece bases, también pueda atender situaciones de salud o emergencias que se presenten en bases de otros países. en la Antártida, es la misma respuesta que venimos dando hoy precisamente porque somos uno de los países que más colabora en este tipo de situaciones y pensamos que la base Petrel podría ser el punto desde donde formalizar este servicio”.
Calandín dijo que, “simultáneamente, en el continente estamos construyendo, junto con el astillero estatal Tandanor, la casa principal habitable de más de 2.000 metros cuadrados, para entrenar a la unidad de ingeniería del Ejército que tendrá la responsabilidad de montarla en la Antártida. Lo vamos a subir en algún espacio para que los que quieran lo puedan conocer”.
obras de infraestructura
“Con la aprobación del informe de impacto ambiental y la autorización de inicio de obras, esperamos comenzar la construcción del nuevo edificio el próximo verano. En esta segunda etapa también estamos recolectando todos los datos de campo necesarios para la recuperación del muelle y ambas pistas. aterrizaje; creemos que si consolidamos toda la información necesaria podríamos poner en funcionamiento la pista en unos meses, esperamos poder aterrizar una aeronave en Petrel”, concluyó el militar.
El documento de evaluación de impacto ambiental para la reactivación de la base Petrel fue enviado en enero pasado por autoridades de la Cancillería argentina al sistema del Tratado Antártico, y será analizado en la próxima reunión consultiva de ese organismo en mayo.
El presidente de Tandanor, Miguel Tudino, afirmó en diálogo con Télam que “el convenio que firmamos con el Ministerio de Defensa y el Comando Antártico Conjunto prevé la construcción completa de las nuevas instalaciones de la Base Petrel que recuperará su historia como base permanente de Argentina en la Antártida”.
“En esta primera etapa hemos construido la cimentación completa desde los tensores, las bases y los fustes de casi 2,440 metros cuadrados cubiertos que tendrá la base”, indicó.
La base de Petrel está ubicada en Cape Welchness, la única costa libre de hielo de la isla de Dundee al noroeste de Saint Martin’s Land, fundada en 1952, fue afectada por un incendio en 1974 y desde 1978 solo operaba en los meses de verano hasta que en el verano de 2022 se instaló una nueva dotación anual para avanzar en el proceso de reactivación.
Fuente Telam
